1: 田杉山脈 ★ 2019/07/31(水) 23:14:57.70 ID:CAP_USER.net
電動キックボード事業を展開するLime(ライム)は早ければ今年中に日本市場に参入する。同社のCEOのBrad Bao(ブラッド・バオ)氏がTechCrunch Japanとの取材で明かした。

日本といえば規制大国。電動キックボードを取り巻く環境についても例外なく厳しい。

Limeは出資を受けているデジタルガレージとともに日本展開に向け準備しているが、なぜ日本で電動キックボードのシェアリングサービスの展開を目指すのだろうか。「Limeは日本での電動キックボードの普及に大いに貢献できる」と意気込むバオ氏に、電動キックボードとマイクロモビリティーの日本における可能性について話を聞いた。

電動キックボードの“社会的な意義”
ライドシェアやカーシェアリング、自転車のシェアリングなど、近年、様々な移動のオプションが誕生してきた。だが、そんな中でも電動キックボードのシェアが圧倒的に拡大している理由は、混雑を緩和できる、時間を節約できる、環境に優しい、など、「他の乗り物にはない利点」が多く存在するからだとバオ氏は説明する。

バオ氏はKinzon Capitalの代表パートナーでもある。モビリティ領域を研究する中、Uberのようなライドシェアに注目していたが、「Uberにより交通渋滞や環境汚染が改善されるわけではない」と気付き、2017年にLimeを共同創業する。創業から約2年だが、同社はこれまでに7.77億ドル(約844億円)調達し、バリュエーションは24億ドル(約2600億円)だ。

「車やUberを使っても交通渋滞に引っかかってしまうので、毎日のように同僚と『今日も渋滞はヒドかった』と会話をすることになる。だからこそ、苦しみ続けながら繰り返し文句を言うのではなく、何らかのアクションを取る必要があった。単に『短距離移動』にビジネスチャンスを見出しただけではなく、社会的意義を感じてこの事業を立ち上げた」(バオ氏)。

LimeはこれまでにLime BikeやLime Transit Podなども展開しているが、現在注力しているのが電動キックボード。

Limeが4月に発表したレポートによると、「車でなくLimeを利用することで、ユーザーは1日26ドル節約でき、年間200kgものCO2を削減できる」。同社いわく、Limeはこれまで90万ガロンものガソリンを節約。これは1700台の車が1年間稼働しなかった際に節約できるガソリンの量と同等だという。

加えて、National Household Travel Surveyが2010年にリリースした調査結果によると、車や自転車の利用を含む全ての移動の40%が2マイル以下、そして1マイル以下の移動の60%は車、ピックアップトラックやSUVなどの自家用車によるもの。そのため、移動の多くは車でなく電動キックボードで済む、とも言えるだろう。

車以外の選択肢だと、電動キックボード以外にも自転車シェアリングなどがあるが、自転車はドックまで取りに行く必要があるうえ、最悪、必要時にすべて貸し出されていることも。その点、アプリでその辺に転がっている電動キックボードを探すのは比較的楽だ。

また、電動キックボードは「自転車と違い、どんな服でも乗ることが可能」。バオ氏いわく、「性別や年齢を問わず乗りこなすことができるため、自転車と比べて女性の利用者の率が高い」。確かに、スカートを履いている場合やスーツをきている場合などには、自転車よりも電動キックボードのほうが乗りやすいだろう。

同社が3月にリリースしたレポートによると、Limeユーザーの33%は女性。一方、通勤で自転車を利用する人たちのうち28%が女性。大差ないように思えるが、バオ氏いわくこの差は今後も開いていく見込みだ。
以下ソース
https://jp.techcrunch.com/2019/07/31/lime-ceo-interview/

3: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:25:50.85 ID:ajzIy5vt.net
電動(アシストでない)自転車はバイク扱いだから
電動スケボーは4輪車扱いになって普通免許必要だろう

4: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:26:42.37 ID:ajzIy5vt.net
スケボーじゃなくてキックボード二輪か

5: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:27:12.97 ID:rY5qtZ+R.net
共用ヘルメットはないわ…

6: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:27:55.36 ID:yV/ELuBz.net
法律的に無理では?

8: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:28:16.83 ID:092XwTQH.net
あめりかでのろうとしたら、免許ないとダメだった
日本でも免許ないと乗れないだろうけど
日本の法律だと無理すぎると思う

9: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:28:24.43 ID:Xnmi5KXu.net
これ乗ったことあるけど実質自転車だよ。
事故は起こるだろうけど自転車でも死ぬほど起きてるんだから目くじらたてることはない。

それより駐車スペースの概念がなくて町中どこでも乗り捨てられるから邪魔だし景観にも影響大。そっちのほうが問題だと思う。

10: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:28:35.12 ID:I0yApOIc.net
ミラー、指示器、ナンバープレートつけて、ヘルメット被って車道でどうぞ。

11: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:28:56.33 ID:l0aov89U.net
道交法違反になるんじゃね…

12: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:29:06.71 ID:TILjF2wb.net
車道で乗ってくれ

13: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:31:34.71 ID:/O+t7GHg.net
早く乗りたい

14: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:38:12.79 ID:95bDYAf0.net
電動スケボーみたいなもんだろ
やめとけやめとけ

15: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:54:33.30 ID:s4wErZbY.net
大量に牽かれて終わり

16: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:58:23.29 ID:Cqq4t2SP.net
ナンバープレートと方向指示器とミラーを着けたら公道走れる

17: 名刺は切らしておりまして 2019/07/31(水) 23:59:47.19 ID:s4wErZbY.net
>>16
原付必須でヘルメット株って運転する
もちろんナンバーと方向指示器もある

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1564582497/